احتمال توقف افزایش بهاء قطارشهری مشهد
تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۹۳۱۰۵
ایسنا/خراسان رضوی رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به برگزاری جلسه‌ای برای تصمیم‌گیری در مورد بهاء بلیت اتوبوس گفت: ممکن است در این جلسه تصمیم بگیریم که افزایش بهاء مترو نیز متوقف شود.
مجتبی بهاروند در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص عدم افزایش بهاء اتوبوس، اظهار کرد: فرمانداری درخواست داشته که بهاء بلیت اتوبوس فعلا افزایش پیدا نکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه «من به شخصه و از ابتدا مخالف افزایش بهاء اتوبوس بوده‌ام»، افزود: در مترو فقط خط یک و دو را داریم که شمول آنچنانی ندارد، به همین دلیل بهاء بلیت مترو افزایش یافته اما اعلام کردیم که افزایش بهاء اتوبوس متوقف شود. ممکن است در جلسه‌ای که برگزار خواهدشد، تصمیم گرفته شود که افزایش بهاء مترو نیز متوقف شود. این تصمیم بستگی به آن جلسه دارد.
رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد ادامه داد: در ابتدا نظر شخصی من این بود که افزایش بهاء اتوبوس صورت نگیرد و افزایش بها تنها در مترو باشد، اما تصمیم نهایی مصوبه شورا بود. ممکن است توقف افزایش بهاء مترو نیز تصمیم‌گیری شود.
وی بیان کرد: فرمانداری توقف افزایش بهاء بلیت اتوبوس را به صورت شفاهی به رئیس شورا اعلام کرده که افزایش بهاء اتوبوس را به تعویق بیندازیم، اما هنوز به صورت کتبی اعلام نشده است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی قطار شهري حمل و نقل عمومی اتوبوس افزایش بهاء اتوبوس بهاء بلیت اتوبوس افزایش بهاء
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۹۳۱۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هم‌اکنون از سامانه‌های روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های ترددی شهر در ۲جبهه تلاش می‌کند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوس‌های نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوس‌های برقی جدیدی را منعقد کرده که می‌تواند آینده‌ای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیش‌پرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حمل‌ونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریم‌های خارجی هریک تلاش می‌کنند به‌نحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت